关于汽车保养从1万到6万公里的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养从1万到6万公里的解答，让我们一起看看吧。
汽车一万六公里需要怎么保养？回答如下：汽车一万六公里需要进行以下保养：
1. 更换机油和机滤：一般车主在行驶一万公里左右需要更换机油和机滤，以保证引擎正常运转和延长引擎寿命。
2. 轮胎保养：检查轮胎气压、花纹深度和磨损情况，及时进行调整或更换。
3. 刹车保养：检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如有必要及时更换。
4. 车灯保养：检查车灯是否亮度正常，如有损坏及时更换。
5. 电瓶保养：检查电瓶是否正常，如有损坏及时更换。
6. 空调保养：检查空调是否正常，如有问题及时进行维修。
7. 车身保养：清洗车体、玻璃、轮毂等部位，保持车身清洁。
除了以上保养，还应注意驾驶习惯，避免急刹车、急加速等操作，保持车速平稳，减少车辆磨损。
1、更换机油、机油滤芯、空调滤芯；
2、检查发动机、变速箱有无漏油、渗油；
3、检查轮胎胎压、磨损情况；
4、检查各种油液是否缺少。
需要更换机油、机滤。用粘度为5W30的机油就可以了。我常用美孚1号5w30全合成1万公里一保，跑的不多的话就每年一保比用矿物油和半和成划算也更省心。另外2万公里的时候把空气滤和空调滤也换掉。
一万六千公里其实也是做常规的保养项目就可以，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其它的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了
我车开了1万六公里需要做保养了，做那些保养呢？需要更换机油、机滤。用粘度为5W30的机油就可以了。我常用美孚1号5w30全合成1万公里一保，跑的不多的话就每年一保比用矿物油和半和成划算也更省心。另外2万公里的时候把空气滤和空调滤也换掉。
6万公里汽车需要做哪些保养？首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护。
其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。
此外，刹车系统到6万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。
6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机，到6万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。
除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外，汽车上小的细节例如雨刮器，全车胶条，座椅，等等都需要我们细心注意。
到此，以上就是小编对于汽车保养从1万到6万公里的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养从1万到6万公里的3点解答对大家有用。
