关于十年后汽车保养贵吗的问题，小编就整理了5个相关介绍十年后汽车保养贵吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养最贵的是哪个阶段？十年之后六十万公里到一百万公里左右，需要全车大修，最少也得一两万才行！
十年以上的车养车成本？10年后的的养护成本没有一个固定的值。养护的成本除了正常保养外，就取决于具体什么零部件损坏更换维修的费用。
这还跟车的档次有光，开十年家用车很多，看使用里程多少来做保养，有五千公里一保养，有一万公里一保养，每年进几次保养就看开的公里数多少来决定，一般养车每个月最少一千左右。大城市很少低于一千多的！豪华车费用就更多！
10年的车养车成本还是比较高的，一年大概是六七万块钱。
养车成本是比新车高的因为十年以上的车零件都开始老化了，是要经常坏的
车保险每年三千多，年检一千多，加油费用看个人的用车率多不多。
十年的马自达六后期费用大不大？不大。十年的马自达6车型的后期维护费用并不是特别的贵，保养成本还是比较低的。
马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型在国内市场上已经生产销售了很多年，配件的供应是非常的齐全，而且副厂件是比较多的，所以整体的价格相对来说比较的便宜。
十年以上的雷克萨斯后期养护成本高吗？雷克萨斯保养贵是肯定的，毕竟它属于高维护的车型，对于10000公里一次的小保养来说，更换一下机油、机滤，算上工时费等等，一般会比一般的车型贵个100-200元左右。至于大保养就要看所更换的零部件，或做保养项目的多少了。何况10年以上该换的部件也会多的
10年的途锐后期保养成本？而且大众途锐的保养频率还是比较高的，为5000公里一保，所以其整体的保养费用也会上去。可以看到，大众途锐最便宜的一次小保养为951元，最贵的一次保养为4846元。按每年行驶20000公里来算的话，三年的行驶里程就为60000公里，总费用为21068元，平均下来每年为7022.6元。
到此，以上就是小编对于十年后汽车保养贵吗的问题就介绍到这了，希望介绍十年后汽车保养贵吗的5点解答对大家有用。
