关于汽车机油就剩一支得保养了的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车机油就剩一支得保养了的解答，让我们一起看看吧。
机油剩多少余量需要添加？机油剩余量低于10%左右时就需要保养了，这时仪表盘会发出提醒。
保养的时候主要是更换机油，并不是添加，如果机油剩余量过少，就会造成仪表盘上机油指示灯亮起，一旦亮起的话，更应该及时检查机油的剩余量，尽快更换，不应该继续行驶了。
机油更换时间：
1、全合成机油：汽车行驶一万公里或者一年就要更换一次。
2、半合成机油：汽车行驶7500公里或者九个月就要更换一次。
3、矿物质机油：汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次。
但在实际使用中，还要根据具体的使用情况进行调整，比如说经常在城市拥堵路口下低速行驶、经常短途、低温行驶，当地的燃油质量不佳等，这些情况下要适当缩短机油更换周期。
为什么每次换机油总要剩一点点，剩下的还能用吗？每个车型的更换的机油量都是固定的，添加合适以后剩下机油是正常的！而剩下的机油在下次保养的时候可以继续使用的
机油剩多少开始保养车？汽车机油剩余百分之十左右需要保养。这时汽车组合仪表就会提示请及时更换机油，此时应该根据提醒尽快去做保养。保养时，所有的油都需要更换，而不是只添加。汽车换油后，在汽车的仪表盘上，机油寿命将是百分之百。机油的寿命是由行驶里程和机油的保质期决定的，不同机油的保养时间也不一样。当行驶达到规定的保养里程后，可能机油剩余寿命显示还在百分之四五十左右，这是因为系统所计算的机油剩余寿命值是相当保守的。
汽车机油含量剩多少的时候要去保养？机油的寿命是按照行驶里程数和机油保质期来确定的。比如，普通机油运行6000~8000公里（约9个月）必须要换，好的合成机油运行15000~20000公里（约一年半至两年）更换。
机油寿命还剩29%需要保养吗？不需要。
当机油使用超过了规定的年限、里程后必须进行更换，如果超过保质期，机油的润滑性和附着性都会下降，造成发动机不必要的磨损。
普通的机油寿命在100到150小时，合成机油可以达到200到300小时。厂家在建议更换里程时，按下面方法计算，假设每小时80公里的速度，那么运转100小时就是8000公里到12000公里，换普通机油，车主最好行驶约5000公里，就更换一次机油。
不需要
机油寿命剩余30%还不需要进行保养，剩余0%才需要保养。30%的机油寿命具体还能跑的公里数以及时间与车辆定期保养要求的公里数和时间有直接关系。如果车辆保养手册建议10000公里或1年保养一次，以先到为准，那么30%的机油寿命具体还能跑3000公里或者三个半月左右。
之所以会有这样的提示，是避免车主忘记按时做车辆定期保养。为保持车辆的正常性能，车辆保养是一项重要的举措。定期保养有助于保持车辆的性能状况；定期检查油液有助于确保车辆的行驶性能；定期保养橡胶部件有助于确保车辆的安全操作；定期保养磨损件有助于避免车辆事故。车辆的持续使用过程中，零部件的劣化和磨耗不可避免。不按时检查保养，无法保证安全舒适地驾驶，而且可能会导致噪音和大气污染。
到此，以上就是小编对于汽车机油就剩一支得保养了的问题就介绍到这了，希望介绍汽车机油就剩一支得保养了的5点解答对大家有用。
